智能轨道交通

1、轨道交通自动售检票系统：是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。 
自动售检票系统按层次结构划分为车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统五个层次。

2、城市轨道交通站台屏蔽门系统：是安装于地铁、轻轨等轨道交通车站站台边缘，将轨道与站台候车区隔离，设有与列车门相对应，可多级控制开/关滑动门的连续屏障。站台屏蔽门系统作为城市轨道交通的新型设备系统，由于其良好的节能效果和对乘客的安全舒适保障，已经广泛应用于城市轨道交通系统。

3、综合监控系统 包括控制中央级综合监控系统、车站级综合监控系统、和车辆级综合监控系统。
中央级综合监控系统：设置在线网控制中心，中央综合监控系统存储、处理从被控系统读取的数据，实时反映现场设备状态的变化并生成报表。
车站级综合监控系统：全线车站设置车站级综合监控系统，与电力监控系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统、隧道火灾探测系统、电气火灾预警监测系统等系统做集成。另外，实现与屏蔽门（PSD）、防淹门（FG）、信号系统（SIG）、自动售检票系统（AFC）、门禁系统（ACS）、广播系统（PA）、电视监视系统（CCTV）、乘客信息系统（PIS）等系统的互联，通过全线通信主干网将综合监控信息汇集到控制中心，控制命令也通过全线通信主干网下发车站级集成系统，实现调度工作的监控功能。
车辆段综合监控系统：是热备、冗余、开放、易扩展的计算机系统。集成停车辆段的变电所综合自动化系统、环境与设备监控系统、火灾报警系统，通过全线通信主干网将综合监控信息汇集到控制中心，控制命令也通过全线通信主干网下发停车辆段集成系统，实现调度工作的监控功能, 车辆段设有综合监控系统的维修管理系统，培训系统、仿真测试平台。